总投资约50亿元的成都新客站项目于2008年12月29日启动建设，是四川省灾后重建的重要项目这一。建设周期2年零5个月，较正常工期压缩近一半。
   成都铁路新客站站场用地1160亩，建筑总面积达到20万平米，预应力钢材用量达到近600吨。
新客站预应力工程项目，工程体量大，工期紧，施工面积广，工艺复杂，工种交叉作业多，现场人力、物力以及协调配合方面都存在很多的困难，在施工管理和质量安全管理中增加了很大的难度和工作量。预应力工程作为该工程的一部分，是制约整个工程按期完成的关键。为了保证工程的顺利完成，公司在本工程项目中组建了强有力的现场班子，院及公司领导也多次深入施工现场，了解工程进展及施工中遇到的困难，提出了很多好的意见和建议，并为本工程的顺利开展及完工提供了全方位的后勤保障。在施工中，项目部全体人员齐心协力，团结一致，连续作战，忘我工作，发扬了勇于拼搏的优良作风，克服了各种意想不到的困难。在工期最紧张的阶段，高峰时间现场施工人员达到了80人，并采用三班倒的24小时不间断施工，用实干，用青春，用汗水，保证了本预应力工程如期顺利完成，未出现任何质量安全事故，赢得了建设方和总包方的一致好评，为公司和科研院赢得了荣誉，展现了当代建科人的风采。